Chargeurs : Optez pour un outil TMS dédié au Rail

September 24, 2020

Selon Inbound Logistics, environ 35% des expéditeurs utilisent actuellement un TMS aux États-Unis, et il s’agit pour la plupart de grandes entreprises. En France et en Europe, ce chiffre serait encore plus faible

Selon Inbound Logistics, environ 35% des expéditeurs utilisent actuellement un TMS aux États-Unis, et il s’agit pour la plupart de grandes entreprises. En France et en Europe, ce chiffre serait encore plus faible (aux alentours de 10%). 


Pourtant, les outils TMS ont depuis des années fait leurs preuves, que ce soit au niveau des réductions des coûts ou de l’amélioration de l'exécution transport. Aujourd’hui, ils sont un must-have dans l’ère de la digitalisation du transport. 


Le TMS s’adresse à tous les acteurs qui cherchent à mieux maîtriser leurs flux  malgré la complexité de leurs flux. Et ce pour les 2 types d’acteurs transport : les transporteurs, qui utilisent le TMS pour gérer leur outil de production; et, les chargeurs qui recherchent la maîtrise de leur budget et de leur taux de service transport. Cependant, cette division entre ces 2 acteurs a tendance à s’effacer. En effet, les chargeurs cherchent désormais à élargir leur maîtrise du transport et les prestataires développant des offres de services de pilotage global. 


Cependant, l’utilisation des TMS est encore largement limité aux grands chargeurs. Il y a beaucoup à gagner dans l’utilisation d’un TMS pour une entreprise. 


Pourquoi les TMS sont utilisés par les grands groupes ?


Les coûts élevés de mise en place d’un outil logiciel tel qu’un TMS mais aussi la maintenance de celui-ci peut décourager les PME. 

Contrairement aux transporteurs, il leur est souvent difficile de décrire précisément leur besoin, ou les avantages concrets attendus. De plus, ils coexistent déjà dans l’entreprise nombre d’outils, laissant apparaître des vides fonctionnels, ou au contraire des zones de recoupement importantes. Pour être efficace, le TMS doit trouver sa place dans cet écosystème complexe et créer de la valeur de manière visible et significative. 


Chargeurs: pourquoi adopter un TMS ?


Tandis que pour les transporteurs,  le TMS est un atout stratégique, car il est le centre nerveux du l’entreprise, permettant de contrôler de A à Z l’activité et l’outil de production, pour les chargeurs il représente un avantage concurrentiel indéniable. 

Une entreprise qui combine planification et contrôle de l'exécution transport grâce à un TMS présente un avantage concurrentiel important, et est en mesure de réaliser beaucoup d’économie sur le long terme. 

Même si vos objectifs ne sont pas les mêmes que les transporteurs, un TMS reste un outil pertinent: 



Aujourd’hui, les échanges entre partenaires maintenant démultipliés, mais aussi La mise en place d’algorithmes d’aide à la décision, changent profondément la relation chargeur / transporteur. Celle-ci est beaucoup plus étendue 

Désormais, la montée en puissance du collaboratif devient une nécessité. Véritable centre de ces échanges entre les chargeurs, les transporteurs et leur écosystème, c’est là que le TMS intervient et que son utilisation prend tout son sens. 

Tous les acteurs interagissent, et anticipent sur une seule et même plateforme, en temps-réel. 

Un TMS pensé pour les chargeurs ferroviaires

On observe une croissance sur le marché des TMS spécialisés dans le routier, ainsi que l’émergence des TMS chapeau, englobant différents modes. Il n’existe pas aujourd’hui de TMS Chargeur marché spécialisé dans le rail, la plupart fonctionnant avec des solutions maisons ou en excel. Les outils existants sont post-planification mais la planification n’est pas faite dans ces outils. 

Aujourd’hui, il est primordial de dire Adieu aux Excels: 

*Pas fiable, peut générer des erreurs, pas de back-up

*Ne permet pas d’analyses poussées

*Formation nécessaire forte

* Aucune collaboration live, ou alors très lourde

*Pas de calcul IA

* Vulnérable au départ d’un salarié ou de son indisponibilité

* Pas de temps réel/IoT


Everysens, c’est La solution pour optimiser et piloter son transport ferroviaire de bout en bout. Nous combinons notre expertise en IA et IoT afin d’offrir le premier TMS collaboratif, prédictif et temps réel du marché ferroviaire. Pensé pour les chargeurs et commissionnaires de transport du monde ferroviaire, Everysens propose le premier TMS collaboratif, prédictif et temps réel du marché. Cette plateforme digitalise un ensemble de processus transport, simplifie les échanges ainsi que l’aide à la décision grâce aux technologies IoT et IA. De la planification à l'exécution du transport, ce logiciel de pilotage vous assure un suivi proactif sur vos flux, une maîtrise de vos dépenses transport et surtout une relation enrichie, en offrant un service de qualité et performant.