Le secteur ferroviaire présente plusieurs caractéristiques spécifiques qui rendent sa gestion complexe :
- Dispersion des données : Les informations sont souvent dispersées entre les acteurs (opérateurs ferroviaires, loueurs de wagons, etc.).
- Suivi limité au niveau des wagons : Contrairement aux camions ou aux conteneurs, les wagons ne sont souvent pas équipés d'un GPS actif et doivent être suivis par des systèmes fragmentés.
- Manque de visibilité en temps réel : Il est difficile de suivre avec précision la position des wagons et des trains.
- Rigidité des horaires : Les horaires et les capacités sont moins flexibles que dans les autres modes de transport.
- Les processus manuels prévalent toujours : De nombreux acteurs dépendent encore du courrier électronique ou du téléphone pour les mises à jour opérationnelles, ce qui entraîne des retards et des pertes de données.
Everysens : Le spécialiste du TMS ferroviaire
Pour répondre à ces défis, Everysens propose une solution dédiée : le TVMS (Transportation Visibility & Management system). Conçu spécifiquement pour le rail, ce système offre :
- Une visibilité en temps réel : Suivi précis des wagons, estimation fiable de l'heure d'arrivée (ETA) et alertes proactives.
- Suivi des coûts et des émissions de CO2 : Les entreprises bénéficient d'une visibilité en temps réel des coûts de transport et des émissions de CO2. Les utilisateurs peuvent contrôler la rentabilité de leurs expéditions, suivre les émissions de carbone à l'aide de méthodes certifiées et générer facilement des rapports pour soutenir les objectifs de développement durable et la conformité.
- Planification intelligente : L'assistant RALF optimise les plans de transport en fonction de la capacité, des contraintes, des modèles historiques et des actifs disponibles, en suggérant automatiquement les meilleures options.
- Une collaboration harmonieuse : Tous les participants (expéditeurs, transporteurs, clients) sont connectés sur la même plateforme, ce qui facilite les échanges et la coordination.
- Alertes en temps réel : Permet une réponse proactive, qu'il s'agisse d'un retard, d'un chargement manqué ou d'un wagon mal acheminé.
- Gestion des commandes : Elle comble le fossé entre la planification de la chaîne d'approvisionnement et les opérations ferroviaires en intégrant la demande de transport directement dans le TVMS. Les équipes peuvent anticiper les besoins d'expédition, créer et valider les ordres de transport de manière centralisée et les aligner en temps réel sur la capacité disponible de la flotte et du réseau.
- Analyses complètes et indicateurs de performance : Tableaux de bord pour surveiller la ponctualité des livraisons, le temps de séjour, l'utilisation des wagons, les performances du réseau et la qualité du service.
- Optimisation de la flotte : La visibilité totale de l'utilisation des wagons et des temps morts permet une meilleure rotation, une réduction des trajets à vide et un dimensionnement plus efficace de la flotte.
Heidelberg Materials : Des résultats concrets avec Everysens
Heidelberg Materials, l'un des principaux fabricants mondiaux de matériaux de construction, cherchait à moderniser ses opérations ferroviaires, jusqu'alors fragmentées entre plusieurs outils et très manuelles.
En déployant le TVMS d'Everysens, l'entreprise a centralisé la gestion de ses flux ferroviaires sur une plateforme unique, bénéficiant ainsi d'une visibilité en temps réel de ses wagons, de la digitalisation des lettres de voiture et d'une meilleure gestion des opérations.
Les résultats sont tangibles et améliorent la satisfaction des clients grâce à des informations plus rapides et plus fiables.
Si un TMS universel reste une utopie, des solutions spécialisées comme celle d'Everysens démontrent qu'il est possible de gérer efficacement des modes de transport complexes comme le rail. Plutôt que de chercher un outil unique pour tout faire, il est plus judicieux d'opter pour des solutions adaptées à chaque besoin spécifique.
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